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为什么AAS点火困难?
在火焰分析模式中,经常遇到燃烧头火焰不能点燃的故障。怎么办?
来吧,我们一起来看一看
当前大部分仪器的燃烧头均由专门的点火器实施自动点火,只要按下点火钮就可以将火焰点燃。
点火器的结构有两种类型:一种是放电火花式;另一种是引导火焰式。如下图所示
造成燃烧头火焰点火困难的现象和原因如下:
1、火焰监测器失控
最常见的点火故障是,火焰点燃几秒后维持不住,很快就熄灭了。这种故障多为火焰监测器失控所致。
2、没有高压放电火花产生
这种利用高压放电火花实施点火的点火器主要是由高压发生器和一个放电针组成的;放电针与燃烧缝之间大约有 2 3mm 的距离,其目的是易于产生火花放电。如果高压发生器内部的振荡电路和升压变压器有一方损坏或者放电针与燃烧头发生了接触短路,则就没有放电火花产生,也就不能点火了。
3、没有引导火焰产生
这种采用引导火焰点燃火焰方式的点火器,主要是由一路从燃气总管路分支出来的燃气分路和一个内含加热丝的喷火管组成的。当点火时,纯乙炔气在从喷火管喷出的同时被管口的加热丝或者放电火花点燃,产生了一条引导火焰(火舌),该火舌就会延伸到燃烧头的的燃烧缝处,完成点燃火焰。
4、控制配件损坏
当为点火器供气的燃气电磁阀不能正常打开、或者加热丝断掉、以及放电针因结碳短路时,就没有引导火焰产生。 此外,当用于引导火焰的燃气流量不足时,所产生的火舌长度很短,无法到达燃烧缝的位置,火焰自然也不能被点燃。
5、燃气无法供应
放电火花可以产生,但是燃烧头没有火焰出现。这种故障多为燃气(乙炔)无法供给所致。造成燃气无法提供的原因多为乙炔钢瓶存储的气体即将耗尽,造成乙炔减压阀输出的压力过低,致使仪器内部的燃气传感器报警并控制燃气电磁阀关闭。
6、气体控制器单元损坏
目前许多仪器采用了一种叫做质量-流量控制器( Mass Flow Controller 缩写为 MFC )的器件作为气体控制器单元,这种器件比较娇气,故障率较高,因此也是一个点火失败的隐患。
7、其他问题
此外还有一类旋转臂式的点火器,这类点火器也分为放电火花和引导火焰两种点火方式。
当点火时,旋转臂的放电针或喷火口旋转到燃烧缝的正上方,就会引燃火焰。可是当旋转臂的旋转角度发生偏移时,就会发生点火困难。这类点火器如下图所示:
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